Yakıt pelet makinesi anormal şekilde kullanılırsa ne yapmalıyım?

Bu sorunları bulursak halka kalıbını ve koni deliğini değiştirmemiz veya onarmamız gerekir. Ayrıca halka kalıbı ile baskı silindiri arasındaki boşluğun her zaman doğru ayarlanması gerekir. Genel olarak biyokütle yakıt pelet değirmeni üretilirken, halka kalıp ile basınç silindiri arasındaki boşluk yaklaşık 5-8cm olmalıdır. Boşluk çok küçükse, baskı silindiri ile halka kalıbı arasındaki sürtünme, halka kalıbın servis ömrünü kısaltacaktır. Boşluk çok büyükse, baskı silindiri kayacak ve çıkışı azaltacaktır.

Biyokütle yakıt pelet değirmeninin ham madde şartlandırmasının süresi ve kalitesi, özellikle de ham maddenin nem içeriği önemlidir. Hammaddenin şartlandırma öncesi nem içeriği genellikle %13'tür. Nem içeriği çok yüksekse (nem %16'dan büyük veya eşitse), kalıp kayar ve malzemenin boşaltılması kolay olmaz. Hammaddelerin inceliği. Hammaddenin pulverizatörle kırıldığında inceliği kalıp deliğinin çapına uygun olmalıdır. Aynı zamanda buharın kalitesini ve sıcaklığını sağlamak için. Buhar kalitesi düşükse ve temperleme sıcaklığı düşükse, tozun kürleme etkisi etkilenecek ve çıktı düşecektir.