Yakıt Pelet Makinası Nasıl Kullanılır?

Yakıt pelet makinesini kullanırken sıraya hakim olunmalıdır. Hammadde toplama → ham madde kırma → ham madde kurutma → mekanik granülasyon ve kalıplama → mekanik soğutma → satılık torbalama. Mahsullerin hasat dönemine bağlı olarak hammaddelerin zamanla büyük miktarlarda depolanması ve daha sonra kırılıp şekillendirilmesi gerekir. Şekil verirken hemen torbalamamaya dikkat edin. Isıl genleşme ve büzülme prensibi nedeniyle taşıma için torbalamadan önce 40 dakika soğumasını bekleyin.

Malzeme, baskı tekerleği ile kalıp arasındaki ekstrüzyon kuvveti ve sürtünmenin etkileşim prensibi ile oluşturulur. İşleme sırasında malzemeye herhangi bir katkı maddesi veya bağlayıcı eklenmesine gerek yoktur. Saman gibi malzemeler spesifik selüloz ve lignin içerir. Lignin, malzemedeki yapısal monomerdir ve fenilpropanoid tipi bir polimer bileşiğidir. Hücre duvarlarını güçlendirme ve selülozu bağlama işlevi vardır. Lignin amorftur ve ana kısmı oda sıcaklığında herhangi bir çözücüde çözünmez. Erime noktası yoktur ancak yumuşama noktası vardır. Sıcaklık belirli bir değere ulaştığında lignin yumuşar ve yapışma kuvveti artar ve belirli bir basıncın etkisi altında selüloz moleküler grupları yerinden çıkar, deforme olur ve genişler. İçerideki bitişik biyokütle parçacıkları birbirleriyle birleşir, yeniden birleşir ve oluşumu bastırır.

Biyokütle yakıtı, mısır sapı, buğday samanı, pirinç samanı, yer fıstığı kabuğu, mısır koçanı, pamuk sapı, soya fasulyesi sapı, yabani ot, dal, yaprak, talaş, ağaç kabuğu vb. gibi tarımsal katı atıkların ezilmiş, basınçlandırılmış, Yoğunlaştırılmış ve küçük çubuk şeklindeki katı parçacık yakıta dönüştürülmüştür. Pelet yakıtı, normal sıcaklık koşullarında basınç silindirleri ve halka kalıpları kullanılarak ağaç talaşı, saman ve diğer hammaddelerin ekstrüde edilmesiyle yapılır.